Точне тестування на удар є ключовою складовою для встановлення того, що виріб не тільки надійний, але і довговічний у кінцевих умовах використання. під час тестування плати високого рівня для демонстрації міцності компонентів та міцності для керованих боєприпасів. До і після випробувань електричну та фізичну сполучуваність досліджуваного транспортного засобу оцінювали за допомогою вимірювання електричного опору опору та рентгенівських знімків. Зміна опору всередині електричного шляху вказує на частковий збій принаймні в одному компоненті ланцюга, і в цей момент окремі сегменти плати можуть бути виділені для визначення джерела відмови.
Амплітуда та тривалість форми сигналу ударного імпульсу оптимізовані за допомогою регулювання подушок накладки та гальмівного механізму системи. Це калібрування, поряд із запусканням даних, є критично важливим для успішного тестування, особливо для потенційно руйнівного тестування зразка при високих значеннях g. Надувні накладки різного значення товщини та твердості використовуються для ефективного зменшення удару з метою оптимізації тривалості пікового удару, а також зменшення додаткової інтенсивності коливань.
Під час події прискорення сейсмічна маса накладає силу на кристал, слідуючи другому закону руху Ньютона (сила = маса * прискорення). Через п'єзоелектричний ефект кристал реагує на посилену силу при збільшенні напруги, пропорційному випробовуваному. Спеціальне кріплення може бути розроблене для розміщення випробувальних транспортних засобів різних розмірів у межах сліду 9 "x 9" і уздовж усіх трьох осей орієнтації.
