Тестування в ланцюзі
Один з найпотужніших і всеосяжніших інструментів тестування друкованої плати називається In-Circuit Test (ІКТ). Тест-обладнання ІКТ використовує обшивку цвяхів (тестові зонди) для доступу до ланцюгів на складі плати та вимірювання компонентів на ізольованій основі. Тобто один компонент за часом, незалежно від будь-яких інших компонентів, електрично пов'язаних з ними. Опір, ємність, індуктивність, робота аналогових компонентів, а також деяка функція цифрових мікросхем можна виміряти. Складність цифрових мікросхем може зробити повний тест непомірно дорогим, але в іншому випадку ІКТ може бути ключовим інструментом для перевірки виготовлення друкованих плат правильно і тому матиме високу ймовірність виконання, як зазначено.
Огляд
Обладнання ІКТ вимірює кожен компонент по черзі, щоб перевірити, чи він знаходиться у правильному місці та правильному значенні. Оскільки більшість дефектів складання виникає в процесі виготовлення, що складається з шортів, відкритих або неправильних деталей, ІКТ можуть зафіксувати більшість, якщо не всі ці дефекти. Якщо ІС виходять з ладу, однією з основних причин є статичні пошкодження. Ці збої можуть бути виявлені також ІКТ. Деякі тестери можуть навіть перевірити функціональність ІМС, щоб забезпечити більшу впевненість.
ІКТ функціонально не перевіряє схему складання, тому не гарантує роботу збірки. Замість того, як конструкція виявиться правильною, її можна використовувати для забезпечення правильності виконання збірки.
ІКТ обладнання
Тестер-система матриці драйверів і датчиків, які використовуються для встановлення і виконання вимірювань. Це можна використовувати для різних конструкцій дощок.
Кріплення - роз'єм системи ІКТ-інтерфейс із кріпленням. Кріплення - це призначений для користувача інтерфейс між ІКТ та окремим блоком, який підлягає тестуванню. Він приймає з'єднання для точок датчика водія і спрямовує їх до конкретних точок тестуваного приладу за допомогою пружинного тестового штифта або «цвяха». Це унікальний пристрій для кожної перевіреної збірки.
Програмне забезпечення - пишеться для кожного типу плати, яку потрібно перевірити Він контролює тестову систему, визначає бали для тестування, діапазони значень для критеріїв пропуску / відмови. Програмне забезпечення також унікальне для кожної конструкції, що підлягає тестуванню.
Системи ІКТ порівняно дорогі для придбання і мають високу вартість використання (за рахунок спеціальних світильників та програмування). Тому, як правило, використовуються на високих об'ємах і високих значеннях.
Тестове покриття
Практично кажучи, 100% охоплення тесту неможливо через:
Фізичний доступ до всіх вузлів ланцюга на складі.
Конденсатор або індуктори низького значення, як внутрішня ємність або індуктивність тестової системи, можуть маскувати точні випробування.
Обмеження системи для загальної кількості вузлів проти потужності системи. Однак, "загальне тестування" може бути використане для отримання певного рівня впевненості, коли потужність є проблемою. Ця методика полягає в тому, що великі ділянки ланцюга, що містять кілька компонентів, перевіряються як єдине ціле.
Типи ІК-тестерів
Як правило, доступні кілька різних типів тестерів. Вибір залежить від процесу виготовлення / випробування, обсягу виробництва та дизайну виробу
Стандартні - машини, здатні до основного опору, безперервності, ємності та певної функціональності пристрою.
Літаючий зонд - простий прилад, який утримує випробовуваний пристрій при контакті, виконаному за допомогою декількох зондів, які можуть переміщатися по дошці та здійснювати контакт за потребою. Переміщення перебувають під контролем програмного забезпечення, тому будь-які оновлення плати можна розміщувати в програмному забезпеченні, а не у фізичному тестовому кріпленні "на ніжках".
Виробничий дефектний аналізатор (MDA) - Це пропонує базовий тест на стійкість, безперервність та ізоляцію. Але обмежується виявленням виробничих дефектів, таких як коротке замикання через колії та з'єднання відкритого контуру.
Хоча ІКТ має багато переваг і може бути ідеальною формою випробування друкованої плати, оскільки розміри електронних компонентів продовжують зменшуватися, а щільність збільшується, труднощі з доступом до всіх вузлів стають все складнішими, тому можливий розгляд інших методів тестування.
